コルベット 比較/申込み

何と言っても圧倒的なパワーが最高です。しかもハンドリングもなかなか。コーナーもほとんどロールなしにクリアしていきます。想像以上にワインディングが楽しい車です。ブレーキも絶品。まさにお買い得です。

なんといってもスタイルが最高でしょう。トレメック製の６速マニュアルトランスミッションのフィーリングとバツグンの加速性能と高回転時のエンジン音はオートマでは、あじわえないほどの体感があります。来年モデルはオートマがパドル式６ATになりますが、それもまた面白そうです。７００万円代は安すぎでは。

５．７L・V８・OHVに尽きるでしょう、この車は。見切りも問題ないし、全長も短くて○。キセノン、キーレス、んなもん必要まったく無し。飛ばしたら飛ばしたでかなりトバされるし、空いた田舎道をゆるゆると流してもまた最高。かなりハーレーダヴィッドソン的。

パワー十分、乗り易さは乗用車並み。ただ、車両感覚がまだつかめないので右前方の見切り悪さは慣れるまで注意。普段は、国産４ドアに乗っている為週末のドライブぐらいしか乗れないでしょうが、しばらくは毎週末が楽しみです。２０年前にセリカに乗って以来、４ドアセダンばかり。昔を思い、自分へのご褒美として購入。まだ一晩だけだけど、眺めているだけで満足しています。

見た目は文句なくカッコいい！ 乗る前からワクワクします。ドキドキします。単に日常生活で使うだけの４人乗りクーペやセダンに乗る前には感じる事のない感覚を味わえます。 トルクが太いのでどんな坂道でも息切れなくグイグイ進んで行くのが気持ちいいです。 １０年前にＣ4に乗っていましたが、今のＣ5と比べても乗り味はさほど変わっておらず、コルベットの伝統を引き継いでいる事にも満足しています。